Disco freno EBC HPSR, versione rigida. MADE IN UK.

L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza l'acciaio HPSR con un basso contenuto di carbonio che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine dell'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da un rivestimento di zinco spesso 3 micron, che si consuma nell'area di contatto delle pastiglie dei freni non appena i freni vengono applicati. Solo in questa zona si può formare una leggera ruggine flash con una durata di vita più lunga.

I dischi dei freni sono forati con un design a gabbia d'uccello al fine di cavarsela con il minor numero possibile di fori e allo stesso tempo di ottimizzare la pulizia del disco del freno dall'acqua piovana e dalla polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliori sono le prestazioni di frenata sul bagnato e minore è l'usura.

- Anello del freno fresato da acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio.

- Quindi nessuna distorsione del disco del freno anche al massimo carico.

- Nessuna velatura della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.

- Superficie dei freni forata con schema di fori ottimizzato.

- Galvanizzato per proteggere dalla corrosione.

- Tolleranze di fabbricazione più basse.

- EBC raccomanda le pastiglie freno EBC Double-H Sinter per le migliori prestazioni di frenata.

- Disegno indipendente.